是一种滚动轴承,允许低摩擦旋转,并允许角度不对中。调心滚子轴承由内圈和球面滚子组成,内圈有两个与轴承轴线成一定角度的滚道,外圈有一个公共球面滚道,调心滚子, 保持架,在某些设计中,还有内部引导环或中心环。 这些轴承也可以是密封的。
通常,这些轴承支撑内圈孔中的旋转轴,该旋转轴可能相对于外圈未对准。 由于外圈和球面滚子的球形内部形状,可能会出现不对中。尽管其名称可能暗示了这一点,但球面滚子轴承的形状并不是真正的球形。 调心滚子轴承的滚动元件主要为圆柱形,但具有(桶状)轮廓,使它们看起来像稍微过度充气的圆柱体(即像桶)。
大多数调心滚子轴承都设计有两列滚子,使其能够承受非常重的径向载荷和轴向载荷。 还有一排滚子的设计,适用于较低的径向载荷且几乎无轴向载荷。 这些也称为“桶形滚子轴承”或“Tonnenlager”,通常有 202 和 203 系列。轴承的内部设计未按 ISO 标准化,因此不同制造商和不同系列之间存在差异。
不同轴承中可能存在也可能不存在的一些特征是:
· 内圈或外圈的润滑特性
· 中心法兰
· 导向环或中心环
轴承套圈和滚动体可由多种不同的材料制成,但最常见的是“铬钢”(高碳铬),一种铬含量约为 1.5% 的材料。 这种“铬钢”已被多家权威机构标准化。
轴承保持架的一些常见材料:
· 钢板(冲压或激光切割)
· 聚酰胺(注塑)
· 黄铜(冲压或机加工)
· 钢(机加工)
球面轴承用于无数重负载、中等速度且可能存在不对中的工业应用中。
一些常见的应用领域是:
· 变速箱
· 风力发电机
· 连铸机
· 物料搬运
· 泵
· 机械风扇和鼓风机
· 采矿和建筑设备
· 制浆造纸加工设备
· 船舶推进和海上钻井
· 越野车
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